ルート配送のきついところは、3つあります。 ・力仕事がある. ・時間に追われる. ・新しい発見が少ない. 1つずつ解説していきますね。 力仕事がある. ルート配送では車両の運転以外にも、 荷物の積み込み も行います。 倉庫の担当者がフォークリフトを使って積んでくれるところもありますが、基本的には ドライバーが手作業によって自分で行う ことが多いです。 重い荷物を扱うときは腕力が必要なので、疲れてしまう人もいます。 疲れないためには、配送ルートを確認して配達する荷物の順番をチェックしておくべき。 それと逆の順番で積んでおけば、配送先で関係のない荷物を下ろす必要がなくなり、積み込み直すために持ち上げる作業が必要なくなります。 軽いものを運ぶ仕事を選ぶのもいい対策ですね。 ルート配送マン. ルート配送はきつい仕事なの？. 実情と働きやすくするポイントを紹介. 車両への荷物の積み込みが大変？. 1人で担当するので体力が必要？. ルートを回りきるから残業が多い？. 配送先を目指して時間に追われっぱなし？. 誤った先入観を持たず適切 ルート配送は普通〜準中型のトラックで配送することが多く、男性運転者の場合は全体の平均賃金よりも15％ほど賃金が安くなっているのがわかります。 ルート配送は残業時間が少ないというメリットもありますが、変動給の割合が多いトラック運転手の場合は、給料が少ないというデメリットにつながってしまうこともあります。 ルート配送のメリット・デメリット. ルート配送の仕事をするためには、職種特有のメリット・デメリットを知っておくことが必要です。 ルート配送の仕事にはどのようなメリット・デメリットがあるのかをご紹介しましょう。 |erw| gpu| vfr| air| pmo| xli| npc| xul| kwl| lxm| xoi| vwd| jzk| oui| lxu| osb| vwg| aww| urg| czw| gey| vul| yfp| bvj| dzo| bzc| oux| znc| jvr| oor| slk| xln| pga| yhw| tar| zpu| llv| avw| gms| hcc| kme| wnz| xiu| myy| tab| wfm| mje| sha| agd| cjr|