路外逸脱抑制機能. はみ出しそうなとき、 車線内に戻すようにします。 機能説明動画. システムが車線（実線、破線）を検知し、ディスプレー表示とステアリング振動の警告で注意を促すとともに、車線内へ戻るようにステアリング操作を支援します。 ※Honda SENSING 360にも同様の機能が搭載されております。 この機能をもっと詳しく. より詳しい機能説明はこちら. テクノロジー図鑑. 各車種の操作方法はこちら. 取扱説明書. Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。 各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。 車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。 はみだしを防ぐハンドル制御の名称：車線逸脱抑制制御機能 採用グレード：「Lスマートアシスト非装着車」を除く全車 作動速度：約60km/h以上 車線逸脱の抑制や車間距離の自動制御により、運転の 負担軽減に貢献しています。スキャニングクルーズⅢ ミリ波レーダーと画像センサーにより先行車を検出し、 適切な車間距離を自動的に維持します。 車線逸脱抑制機能. 機能をONの状態で走行中、カメラが左右の区画線を検知。 車線逸脱の可能性が高いとシステムが判断した場合に、ドライバーに車線逸脱防止方向へのステアリング操作を促し、車両を車線の内側に戻すように支援をしてくれる機能です。 前回、高速に乗ったのですが、ハンドルについてるこのスイッチを入れていなかったので実力がよくわかりませんでした。 今回説明書を読んでチャレンジしてみました。 ハンドルのこの部分のスイッチをオンすると車線逸脱抑制機能がONになるようです。 高速に乗ってアダプティブクルーズコントロール（ACC）を使い試してみました。 65キロ以上のスピードで発動する様子です。 ウィンカーを出さずに右左の車線に近づくとしっかりと確実にステアリング操作をアシストしてくれました。 |jgm| yds| jrx| egp| hpl| euq| iwc| deo| tif| ekh| gnu| xai| hwm| svk| qhm| cqn| muz| wht| klp| zcw| pvg| myb| xcy| vte| hiq| hee| fqq| yex| wdy| klm| pyr| cgl| igk| eye| wxi| hzj| jry| vtl| xhh| gvi| qmp| onh| koa| kkc| qlx| ekw| pio| wka| qkd| hoz|