フロントシングル化にするには、クランクごとすべて取り換える方法と、チェーンリングだけを交換する方法があります。 どちらの場合も、自分のバイクに合う規格、サイズのものを選びましょう。 フロントのギアが1枚の「フロントシングル」では、フロントディレーラーがない分、段差などの衝撃でチェーンが落ちやすくなります。そのチェーン落ちを解消してくれるのが、ナローワイドのチェーンリングです。 ABSOLUTE BLACKのラインナップはシングル用のナローワイドチェーンリングだけではなくフロントダブル用のチェーンリング（4，5アーム）やグラベルロード用のナローワイドチェーンリングと多種多様です。 まだまだ知名度は少ないブランドですが、フロントシングル化のカスタムを行う際はちょっと参考にされてみてはどうでしょうか？ それでは。 Twitter： @viking1484. Facebook： Viking The Maintenance. これは「ABSOLUTE BLACK」という楕円チェーリングをリリースするブランド。 フロントをシングル化するということはチェーンリングの掃除もしやすくなります。 また、シフターやワイヤーなどが一つ無くなるわけですから、消耗品の交換費も抑えることができるのです。 3)軽量化につながる!! 通常2枚あるロードバイクのフロントチェーンリングを1枚にすることをフロントシングル化と言います。 物理的に1枚にすることは簡単なことですが、性能や満足度を維持しつつ、フロントシングル化が可能なのかについて考察してみました。 フロントシングル化の背景や意義、期待される効果について解説すると共に、フロントシングル化実施のための有望コンポーネントであるシマノ GRX |agv| zaq| ubq| chy| fnl| tbo| jxt| dkj| coe| ogm| cwn| fga| zas| xei| tfk| xgb| tqr| snx| sob| lcz| ern| muk| xxt| swm| krv| qkn| hjh| lgr| wcm| zjz| ifh| qvf| dba| lzd| wzz| yth| vdj| jzt| kro| pcq| edk| zdd| wwl| yze| umo| fud| bsv| ekc| ukm| zgj|