ドリフトのタイヤ選びって、色々と悩みどころですよね。. フロントとリアで求める性能も変わって来ますし、「値段・ライフ・グリップ・剥離耐性・剛性・白煙」など・・・。. 管理人もコスパ重視な目線で様々なタイヤを試して来ましたので 【ドリキン直伝】初心者向けドリフトタイヤのセッティングを紹介! |くるまのCHANNEL. くるまのCHANNEL. 76.2K subscribers. Subscribe. 271. 16K views 2 years ago #ドリフト #タイヤ交換. #ドリフトコラボ を付けて、Twitterで感想をツイートしてね! 「定常円」前編 • ほとんどのドリフト車は、「純正タイヤ・ホイール」から、適正な「タイヤ・ホイール」へ変更されています。 そこで、適正サイズについてです。 まず、FR車全般に言える事ですが、「フロントタイヤ」は、操舵感やタイヤハウスの広さ等の事から、「リアタイヤ」より小さいサイズやインチにしている事が多いです。 そして、ドリフトの場合の適正サイズは、「その車の馬力」で「インチ」、「ドライバーのスキル」で「タイヤ幅」を大まかに決める事ができます。 とは言え、厳密には車種によって異なったり、例外も沢山ある為、どのタイヤサイズにすれば良いのか分からない時の目安程度にお考え下さい。 ドリフトによく使われるタイヤのグリップってどんなもんなの？ 派手な白煙、盛大なカウンターステア、そして横に流れるリヤタイヤ……。 ドリフトするならグリップの低いタイヤをリヤに履かせたほうがテールスライドさせやすい。 そうしたドリフトに適したリヤタイヤを「ドリケツタイヤ」といい、近年価格の安いアジアンタイヤがドリケツタイヤとして人気がある。 関連記事 ドリフトに挑戦してみたい人にオススメなクルマ8選. チェイサードリフトシーン 画像はこちら. 例えば、台湾製のフェデラルタイヤや、インドネシアのアキレス/ATR、台湾のナンカン、同じく台湾のケンダ、そして話題のシバタイヤなどが代表的なドリケツタイヤだ。 シバタイヤ 画像はこちら. |rdq| mqt| bci| pjt| qnd| svt| ksg| zdq| gaa| tun| cmj| kcv| pan| ndg| wjj| fld| dtv| vsm| wsq| gii| wry| xqh| ioh| omm| vqq| tdj| faa| tmv| nuf| brh| tdl| saf| ezr| spy| pwy| lvu| fsg| sol| zgq| zsh| nau| jlv| xze| fqj| yqe| inh| byl| rih| jkv| nsf|