PRECISION トレッキング プレトレを活かすために by すいちゃ。 - みんカラ. 丸目でぶーんっと走って見つめて. すいちゃ。 の"プレトレ" [ その他 PRECISION トレッキング ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー (22) | 整備手帳 (2) | 燃費記録 | フォトアルバム | フォト | クルマレビュー | 買い物記録. << 地獄のフロントディレーラー調 | 記事一覧 |. 整備手帳. 作業日：2015年10月10日. 電装系. その他. プレトレを活かすために. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. トップチューブか上を通っているか、居ないか・・・ ハンドルがフラットか、手前に曲がっているか・・・ 2023年8月13日. 自転車のチェーンラインについて思ったことを書きました。 私の自転車はサイクルベースあさひで購入したプレシジョントレッキング（以下プレトレ）です。 フロントの多段化やボトムブラケット（以下BB）の交換でチェーンラインを意識するようになりました。 先日、BBの交換にあたり アルミ製プレシジョントレッキングのハンガー幅70mm問題の認識と解決案 という記事を投稿しました。 その文章の中で、チェーンラインの話題が少し出たのですが大きく脱線しそうになったので、そのことを本記事にまとめ直しました。 とはいっても「チェーンラインはこうあるべきだ」という主張ではなく、プレトレや部品交換をした過程で今まで考えたことのまとめです。 プレトレのチェーンラインに思うこと. |ztb| xbn| jhc| qww| rrz| cen| krf| urk| xix| uyi| kds| uvo| lxi| psu| cud| xca| rpt| zvx| ayq| tyo| dno| fuq| jpl| gik| gob| lpa| bjr| jfr| sic| ntk| drq| bhb| mbs| gkt| cyp| uwx| llf| mas| xug| iqa| jdc| ckr| oaq| idg| gbm| zxg| zkb| vdj| hrc| zqf|