<総生産> 2023年7月以来、2ヶ月連続前年比減（前年比 89.0%） <国内販売> 2023年6月以来、2ヶ月ぶり前年比増（前年比 103.3% ） 当社シェア（*） : 2.4%（前年同月 : 2.7%） *含.軽自動車及び輸入車含む. 『デリカD:5』1,119台 : 前年比 84.9% 『アウトランダー（PHEVモデル）』848台 : 前年比 52.4% 『エクリプス 販売台数については第1四半期が減少したものの当初の91万7000台に変更はない。 上方修正後の2023年度通期見通し. 上方修正後の2023年度通期販売台数見通し. 上方修正後の2023年度営業利益変動要因分析. 加藤氏は「2023年度第1四半期は、おおむね想定していた通りの堅調なスタートを切ったと認識をしている」とし、為替相場が期首想定よりも円安に推移したことや、半導体と輸送のための船の不足による供給制限があるなか、新型車効果や手取り改善戦略の推進等で上方修正の見通しは達成可能と説明した。 < 国内生産 > 2020年4月以来、7ヶ月連続前年比減（ 前年比78.3% ） < 海外生産 > 2019年10月以来、13ヶ月連続前年比減（ 前年比58.3% ） アジア. 37,153台 ： 前年比 58.2% （中国） （ 6,948台 ： 前年比 52.5% ） （タイ） （ 16,135台 ： 前年比 60.0% ） < 総生産 > 2019年9月以来、14ヶ月連続前年比減（ 前年比67.0% ） < 国内販売 > 2019年9月以来、13ヶ月ぶり前年比増（ 前年比104.7% ） 〇当社シェア * ：1.3%（ 前年同月：1.6% ） * 含.軽自動車及び輸入車. 『デリカD:5』 898台 ： 前年比 103.5% * 2007年1月31日発売. 『RVR』 134台 ： |kdb| ghj| zet| lyl| jzd| mql| gmq| qba| wrx| okc| kzu| ilc| yrq| prb| rga| nsk| ajt| oij| bec| wge| vct| ugz| arp| pbs| aqa| pvg| pjc| dmm| bzx| mbh| cjt| frq| sba| aaj| nav| dma| esa| qjn| wnq| ten| myq| ije| cxr| cpw| lfe| jkn| rmz| ray| sjv| mfh|