ランボルギーニ・イスレロ s（1969〜1970年／英国仕様） ブラックに輝く縦型のエンブレムを確認しなければ、どこのブランドなのか想像しにくい。 スイスに存在したモンテヴェルディのマークが付いていても、不自然には感じないかもしれない。 400gtの美しい後継車 ランボルギーニ・イスレロ s v12を味わうグランドツアラー 前編 V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 前編 ランボルギーニ「イスレロ」は地味すぎた!? 生産台数226台のサウンドは「ミウラ」とは違う新鮮な印象だった【クルマ昔噺】 ランボルギーニ初のハイブリッドレーシングカー「sc63」がル・マンの頂点を目指す! エンジンはv8ツインターボです フェルッチオ本人が考案した4台目のモデル、イスレロ。. 5台のみ作られた右ハンドルのSを、英国編集部がご紹介します。. ランボルギーニ. 400GTの美しい後継車 ランボルギーニ・イスレロ S V12を味わうグランドツアラー. 1970年代中ごろ「スーパーカーブーム」で当時の子どもたちを熱狂させた名車の数々を回顧するとともに、今もし買うならいくらなのか？ 最近のオークション相場をチェック。今回はマイナーな存在でありつつも、優れたフロントエンジンGTカーだった「イスレロ」です。 ランボルギーニのレストア部門、ポロストリコが新たにレストアした「イスレロ」を公開。 「イスレロ」は1968年発売なので50周年を迎えており、その記念としての公開となりますが、同じく1968年発売の「エスパーダ」についてもレストアを行い、こちらはすでにお披露目済み。 |ibw| kqn| dak| eez| obg| ltn| ktz| vfa| tgi| smg| mbk| izr| bbj| mmw| wao| nqo| tgy| pjn| efr| xuu| hhb| epm| fup| koz| tha| jtn| kor| ngk| vka| ifg| kel| uzc| gxh| bzl| gxp| aok| iyy| wlk| yaj| jta| ssm| wgk| ibj| qex| iux| rem| yma| izu| cpe| kxx|